Bei meiner letzten Schrottplatz Einkaufstour ergatterte ich einen Drehstrommotor mit 1,5kW Leistung. Gehäuse etwas abgeschlagen und der Rotor ließ sich schwer drehen, habe ihn aber trotzdem gekauft, da die Wicklungen in Ordnung waren. Bezahlt habe ich etwa 4 Euro Schrottpreis 😉 Ein neuer kostet etwa 200 Euro…

Zuhause hab ich ihn dann ein wenig gereinigt und auseinandergebaut, siehe da die Lager waren verschliessen. Also neue passende auf Ebay für ein paar Euronen bestellt.

Der Rotor mit den neuen aufgepressten Lagern. Und am neuen Frequenzumrichter aus China getestet, er läuft butterweich 🙂

Der restaurierte Motor wird jetzt vermutlich den Kondensatormotor an der Bandsäge ersetzen oder eventuell in meiner geplanten Bandschleifmaschine seinen Dienst verrichten, zurzeit liegt er wie viele andere Dinge einfach nur herum… 😉

Da die Spindel meiner Fräsmaschine in letzter Zeit schon etwas merkwürdige Geräusche von sich gab, entschloss ich mich, die Hauptlager zu tauschen. Es waren noch die originalen chinesischen Kegelrollenlager verbaut.

Neue Lager von SKF waren schnell gefunden und bestellt.

Zunächst mal die ganze Pinole ausgebaut und den Schmodder aus Fett und Spänen entfernt…

Unteres Hauptlager entfernt, das Auflagestück sitzt noch im Lagersitz.

Die alten Lager links (daneben die Anzugsstange) und das neue Lager kurz vorm aufpressen.

Und die Pinole wieder fertig zusammengebaut. Jetzt läuft die Spindel wieder ruhig und flüsterleise 🙂 Der MK3 Kegel hat jetzt eine Rundlaufgenauigkeit unter 3/100 mm.

Wieder ein wenig Verbrauchsmaterial von Ebay ergattert 🙂

Diesmal einen neuen Satz Vollhartmetallbohrer von 3-12mm und einen neuen kompletten Satz VHM Reibahlen (!)

Zusätzlich habe ich dann noch ca 28 gebrauchte VHM Bohrer gekauft. Und gebrauchte VHM Fräser, ebenfalls ca 30 Stück, wenn man bedenkt, dass ein einzelner 20mm VHM Fräser neu etwa 170 Euro kostet, war das ganze ein Schnäppchen 😉

Jetzt gehts dem Edelstahl wieder an den Kragen 🙂